Description du produit

L’outil de diagnostic Opcom 2020 de haute qualité pour les voitures Opel couvre presque toutes les voitures Opel, même les nouvelles voitures avec diagnostic basé sur CAN-BUS, telles que Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. opcom vous permet de lire et d’effacer les codes d’erreur, prend en charge de nombreuses unités de contrôle.
Version du logiciel: 2020.12.09
Version du matériel: 1.59
OPCOM 2020 Fonction:
1. Il couvre presque toutes les voitures Opel, et les nouvelles voitures avec diagnostic basé sur CAN-BUS, telles que Vectra-C, Astra-H, Zafira-B…
2. Le programme vous permet de lire et d’effacer les codes d’erreur, vous montre les données en direct, vous permet d’effectuer un test de sortie.
3. Le programme prend en charge de nombreuses unités de contrôle, comme le moteur, la transmission automatique, l’ABS, l’airbag, le module de refroidissement du moteur, le tableau de bord, la climatisation électronique, l’unité de contrôle de la carrosserie, pour ne citer que quelques exemples.
4. Étant donné qu’Opel utilise plusieurs broches dans le connecteur OBD, l’interface de diagnostic fonctionne comme un multiplexeur et sélectionne la broche appropriée pour la communication.
PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = Serial Link (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)
5. Les codes d’erreur seront affichés avec toutes les informations disponibles:

Description complète du texte du code d’erreur:

1) Informations complètes sur l’état (présent, non présent, intermittent)
2) Vous pouvez imprimer, enregistrer ou copier les codes d’erreur dans n’importe quelle autre application. Depuis la fenêtre des codes de défaut, vous pouvez accéder directement à la fenêtre des blocs de mesure.
3) Le programme vous montre des informations de bloc de mesure sur de nombreux modules de commande, vous pouvez choisir n’importe quoi dans la liste par vous-même.
4) Le programme est capable d’afficher simultanément 8 paramètres de bloc de mesure. La fréquence d’échantillonnage dépend principalement du protocole de communication. Par exemple, un système plus ancien, comme le moteur Omega-B X 25 DT (ISO-9141-2) peut être très lent, pendant la communication, tandis que les nouvelles unités Multec ou Bosch sont plus rapides (utilisant KWP-2000) et les plus récentes basées sur CAN les unités de contrôle sont très rapides!

Vous pouvez également exécuter des tests de sortie sur de nombreux contrôleurs.

PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1
HSCAN – double fil, haute vitesse CAN-BUS, 500 kbps
MSCAN – double fil, vitesse moyenne CAN-BUS, 95 kbps
SWCAN – monofil, basse vitesse CAN-BUS, 33,3 kbps