| Aperçu |
| Ce module permettra aux clients de pouvoir supprimer les erreurs lambda. Les capteurs d’oxygène sont parmi les composants les plus importants du véhicule, mais ils sont vraiment problématiques et peuvent également causer de graves dommages au véhicule. C’est ce qui rend le service de retrait / suppression de l’ECU du capteur d’oxygène si préféré des clients du monde entier. |
Liste des voitures actuellement couvertes par le module de suppression Lambda / O2:
Alfa Romeo
- BOSCH MED7.1
- BOSCH MED7.6.1
- BOSCH MED7.6.2
- BOSCH ME7.3.1
- BOSCH ME7.9.10
- BOSCH MED17.3.1
- BOSCH MED17.3.3
- MARELLI MM8
Bentley
- BOSCH ME7.1.1
BMW
- BOSCH ME7
- BOSCH ME9.2
- BOSCH ME9.2.4
- BOSCH MW946
- BOSCH ME17.2.1
- BOSCH MEV9.4.6
- BOSCH MEV17.4.6
- BOSCH MEVD17.2
- BOSCH MEVD17.2.4
- BOSCH MEVD17.2.5
- BOSCH MEVD17.2.6
- BOSCH MEVD17.2.8
- BOSCH MEVD17.2.G
- BOSCH MEVD17.2.H
- BOSCH MEVD17.4.6
- BOSCH MG1CS003
- BOSCH MG1CS024
- BOSCH MG1CS201
- SIEMENS MS42
- SIEMENS MS43
- SIEMENS MS45
- SIEMENS MSS52
- SIEMENS MSS54
- SIEMENS MSS60 (M3)
- SIEMENS MSS65
- SIEMENS MSS70
- SIEMENS MSD80. DÉBRANCHEZ LA FICHE NOx.
- SIEMENS MSD81. DÉBRANCHEZ LA FICHE NOx.
- SIEMENS MSD85
- SIEMENS MSV70
- SIEMENS MSV80
- SIEMENS MSV90
Chery
- BOSCH ME7.9.7 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
Chevrolet
- BOSCH ME7.9.9
- BOSCH ME9.6.1
- BOSCH MED9.6.2
- BOSCH MEVD17.4.2
- DELCO E37 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E38 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E7x * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E78 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E80 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E83 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E8x * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E87 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E92 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E98 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- MARELLI IAW48P2
- SIEMENS SIMTEC 76
Dacia
- SIEMENS EMS3120
- SIEMENS EMS3125
- SIEMENS SIRIUS 32 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
esquiver
- CUMMINS CM21XX. * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- MOTOROLA NGC4
Ferrari
- BOSCH MED9.6.1
- BOSCH MED17.3.5
- BOSCH ME7.3.2
Décret
- BOSCH ME7.3H4
- BOSCH MED7.6.1
- BOSCH ME7.9.10
- BOSCH ME17.3.0
- BOSCH MED17.3.1
- MARELLI MM8
- MARELLI IAW4AF
- MARELLI IAW5AF
- MARELLI IAW5SF
- MARELLI MM9 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS EMS2102
Gué
- BOSCH ME9.0C
- BOSCH ME17.8.5
- BOSCH MED17.0 – BANC LIRE REQUIS!
- BOSCH MED17.0.1 – BANC LIRE REQUIS!
- BOSCH MEDG17.0 – BANC LIRE REQUIS!
- BOSCH MG1CS015
- SIEMENS EMS200
- SIEMENS EMS2100
- SIEMENS EMS2207 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS EMS2205
- SIEMENS SIM21
- SIEMENS SIM28
- VISTEON EECV
- VISTEON EECVI
- VISTEON M799G
Honda
- BOSCH ME7.9.3
- BOSCH MED17.9.3
Hyundai
- BOSCH MED17.9.8 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- BOSCH ME17.9.11
- SIEMENS SIM2K
- SIEMENS SIMK41
Infiniti
- HITACHI * BÊTA
Jaguar
- BOSCH MED17.9.7
- DENSO. FICHIERS DE 512 Ko UNIQUEMENT.
Jeep
- MOTOROLA NGC4 – * IMPORTANT * LA FICHE DE SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS GPEC2
- SIEMENS GPEC4
Kia
- BOSCH ME17.9.11
- BOSCH MEVD17.9.8
- DELPHI MT86
- KEFICO CPEGD2.20.1 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- KEFICO CPEGD2.20.2 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- KEFICO CPEGD2.20.3 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- KEFICO CPEGD2.20.4 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
Lamborghini
- BOSCH MG1CS008 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
Land Rover
- DELPHI MT86BOSCH ME7.2
- BOSCH MED17.8.31
- BOSCH MED17.8.32
- DENSO (ESSENCE UNIQUEMENT)
Lancia
- BOSCH ME7.9.10
- BOSCH MED17.3.1
- BOSCH MED17.3.3
Lexus
- DENSO
Maserati
- BOSCH M139
- BOSCH ME7.3.2
- BOSCH MED17.3.4
Mazda
- DENSO
- HITACHI MEC33
- VISTEON M799G
McLaren
- BOSCH ME17.8.32
Mercedes
- BOSCH ME2.8
- BOSCH ME2.8.1
- BOSCH ME2.8.2
- BOSCH ME9.7
- BOSCH ME17.7
- BOSCH MED17.7.1
- BOSCH MED17.7.2
- BOSCH MED17.7.3
- BOSCH MED17.7.5
- BOSCH MED17.7.7
- SIEMENS SIM271
Mini
- BOSCH EDC16C35
- BOSCH MED17.2
- BOSCH MEV17.2
- BOSCH MEV17.2.2
- BOSCH MEVD17.2.2
- BOSCH MEVD17.2.3 – * IMPORTANT * LA FICHE DE SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS EMS
Mitsubishi
- BOSCH EDC17CP52
- DENSO (ESSENCE UNIQUEMENT)
- HITACHI
Nissan
- HITACHI
Opel
- BOSCH ME1.5.5
- BOSCH ME7.6.x
- BOSCH ME9.6
- BOSCH ME9.6.1
- BOSCH MED9.6.2
- DELCO E37 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E38 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E39 (1.4T, 2.0T) * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E7x * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E78 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E80 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E83 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E8x * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO E92 * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DELCO MT35
- SIEMENS SIMTEC 71
- SIEMENS SIMTEC 75.1 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS SIMTEC 76
Porsche
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.2
- BOSCH ME7.8.x
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.1 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- BOSCH MED17.1.11
- BOSCH MG1CS002 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- BOSCH MG1CS008 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- BOSCH MG1CP007
- BOSCH MED17.1.6
- SIEMENS SDI3
- SIEMENS SDI6
- SIEMENS SDI7 – * IMPORTANT * LA FICHE DE SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- SIEMENS SDI21.2
PSA (CITROËN / PEUGEOT)
- BOSCH M7.9.5
- BOSCH ME7.4.4
- BOSCH ME7.4.5
- BOSCH ME7.4.6
- BOSCH ME7.4.9
- BOSCH ME7.9.52
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.2.2
- BOSCH MED17.4.2
- BOSCH MEV17
- BOSCH MEV17.4
- BOSCH MEV17.4.2
- BOSCH MEVD17.4.2
- BOSCH MEVD17.4.4
- MARELLI IAW48P2
- MARELLI IAW6LP (2.0 177 RC)
- VALEO VD46.11
- VALEO VD56.1
Ravon
- DELCO E83 – * IMPORTANT * LA FICHE DE SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
Renault
- BOSCH ME17.9.20
- SAGEM S3000
- SIEMENS EMS31x0
- SIEMENS EMS3110
- SIEMENS EMS3132
- SIEMENS EMS3150
- SIEMENS EMS3155
- VALEO V50.1
Intelligent
- BOSCH ME7.7.0
- BOSCH ME17.9.20
Subaru
- DENSO (MY 200x)
Suzuki
- BOSCH ME9.1
- BOSCH ME9.6.1
- BOSCH MED17.9.63 – * IMPORTANT * LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- DENSO
Toyota
- BOSCH M7.9.4
- BOSCH M7.9.5
- BOSCH ME7.9.51
- BOSCH ME7.9.52
- DENSO
VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)
- BOSCH EDC17_CP14
- BOSCH MED9
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH ME17.5.20
- BOSCH ME17.5.26
- BOSCH ME7.1
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1
- BOSCH MED17.1.1
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.1.21
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.1.61
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.1
- BOSCH MED17.5.5
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.26
- BOSCH MG1CS002 – LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- BOSCH MG1CS111 – LA SONDE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
- MARELLI IAW4MV
- MARELLI IAW7GV
- SIEMENS SIMOS 3
- SIEMENS SIMOS 3.2
- SIEMENS SIMOS 3.5
- SIEMENS SIMOS 6.2
- SIEMENS SIMOS 6.23
- SIEMENS SIMOS 6.3
- SIEMENS SIMOS 7.1. LECTURE COMPLÈTE REQUISE.
- SIEMENS SIMOS 8
- SIEMENS SIMOS 8.3
- SIEMENS SIMOS 8.4
- SIEMENS SIMOS 8.5
- SIEMENS SIMOS 9.1
- SIEMENS SIMOS 10
- SIEMENS SIMOS 12
- SIEMENS SIMOS 18
- SIEMENS SIMOS 18.1
Volvo
- BOSCH ME7.0.1
- BOSCH ME9.0C
- BOSCH MED17.0