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MAF Removal - ECU-CARPROG.COM

Aperçu
La désactivation du MAF n’est en aucun cas recommandée car il s’agit d’un capteur très important pour la régulation du carburant, mais parfois (normalement sur les voitures à haute puissance) la lecture MAF atteint la valeur maximale et touche la tension maximale autorisée lue par le capteur effectuant l’enregistrement des défauts et le mode normalement sans danger . Avec ce module, il est possible pour les clients de simplement déconnecter MAF et la voiture fonctionnera sans aucun mode sans échec et pourra obtenir plus de puissance sans craindre d’avoir des problèmes supplémentaires.

Liste des voitures actuellement couvertes par le module de suppression MAF:

Alfa Romeo

  • BOSCH EDC16C39.
  • BOSCH EDC17C49

BMW

  • BOSCH EDC15C3. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Chevrolet

  • BOSCH EDC16C39

Dacia

  • SIEMENS SID305. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Dodge

  • BOSCH EDC16U31

Fiat

  • BOSCH EDC16C39. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • MARELLI MJ8F – MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Ford

  • BOSCH EDC16C34. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • EDC15C6 – * IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH EDC17_C10 – * IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH EDC17_CP11 – * IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH EDC17_CP65 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
  • BOSCH EDC17_CP65 -* IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH ME9*
  • BOSCH MED17.0.1
  • SIEMENS SID208

Holden

  • BOSCH ME9.1

Infiniti

  • DELPHI CRD3. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Lancia

  • BOSCH EDC16C39.
  • BOSCH EDC17C49

Land Rover

  • BOSCH EDC17_CP11 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
  • BOSCH EDC17_CP11 – * IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH EDC17_CP42 – * IMPORTANT * LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!

Mercedes

  • EDC15C0
  • EDC15C6 – *IMPORTANT* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
  • BOSCH EDC16C31
  • BOSCH EDC16C32
  • BOSCH EDC16CP31
  • BOSCH EDC16CP36
  • BOSCH EDC17CP57 – *IMPORTANT* DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • DELPHI CRD3. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Mini

  • BOSCH EDC17_C41. DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Mitsubishi

  • BOSCH EDC16U31

Nissan

  • SIEMENS SID301. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • SIEMENS SID305. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Opel

  • BOSCH EDC15M

PSA (CITROËN/PEUGEOT)

  • SIEMENS SID801 – MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • SIEMENS SID801 – MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

Renault

  • BOSCH EDC15C3. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.
  • SIEMENS SID305. MAF DOIT ÊTRE DÉCONNECTÉ.

VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)

  • BOSCH EDC15P
  • BOSCH EDC15V
  • BOSCH EDC15VM
  • BOSCH EDC16C4
  • BOSCH EDC16CP34. LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!
  • BOSCH EDC16U1
  • BOSCH EDC16U31
  • BOSCH EDC16U34
  • BOSCH EDC17_CP14
  • BOSCH MD1_CP004
  • BOSCH MD1_CP014
  • SIEMENS PCR2.1 – LA FICHE DE L’ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉE!

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